現(xiàn)時北角站設有4個月臺，并以非開放式的島式月臺排列。北角站開設初期只設有2個側(cè)式月臺供港島線使用，曾經(jīng)是全港鐵系統(tǒng)中深的車站，月臺離地面37.5米。后因?魚涌站擴建后，取代本站成為深的車站(深38米)。 魚涌站轉(zhuǎn)線通道紓緩工程，地鐵公司（現(xiàn)稱港鐵公司）于港島線月臺的南面加建兩個月臺，并興建轉(zhuǎn)乘通道連接，使北角站成為港島線與將軍澳線的轉(zhuǎn)車站。北角站原有2個側(cè)式月臺，因為工程完成后而變成非開放式的島式月臺。
隨著科技的發(fā)展，天然橡膠的橡膠接頭越來越不能滿足社會的需求，本著對客戶的負責態(tài)度，我公司不斷創(chuàng)新研究，氟橡膠接頭問世了，溫度可以達到200度。香港港島北角橡膠接頭的橡膠材質(zhì)有普通天然橡膠的，耐溫的，耐油的，耐酸堿的，耐磨的等等。不同的材質(zhì)使用在不同的環(huán)境下會有不同的效果，所以，在購買時，我們應根據(jù)不同的介質(zhì)選用不同的橡膠。比如： 1、材料是普通天然橡膠的香港港島北角橡膠接頭適用于自來水，沒有腐蝕的水 2、耐高溫的橡膠有好多種，普通耐高溫的可以在100攝氏度適用，三元乙丙橡膠的適用溫度是100-150攝氏度，而且還可以耐酸堿，溫度再了就用氟橡膠，但是既便是有這么多耐高溫的橡膠可以選擇，我公司還是建議如果溫度超過180度請選用不銹鋼波紋補償器，因為香港港島北角橡膠接頭不單單是純橡膠做成的，做的時候要加入碳黑，韌性簾子布，當他們中和在一起就沒有純橡膠那樣耐那么高的溫度。 3、需要耐油橡膠接頭就用丁氰橡膠。丁氰橡膠是一種合成橡膠，由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物，耐油性（尤其是烷烴油）極好、缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性差，彈性稍低，不宜做絕緣材料。 4、耐磨橡膠接頭就用丁基橡膠。丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內(nèi)胎。丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，至于保存，丁基橡膠應存放在通風、清潔、干燥的倉庫中，嚴禁露天堆放和陽光直接照射，避免不必要的損壞。 到后必須告訴大家的是特殊橡膠的香港港島北角橡膠接頭由于介質(zhì)的腐蝕，使用壽命沒有普通天然橡膠接頭使用的時間長。 香港港島北角橡膠接頭是管道減震降噪和補償位移沉降的佳選擇。環(huán)靜減震器作為專業(yè)的橡膠接頭供應商，橡膠接頭批發(fā)種類齊全，并且我公司還能

夠根據(jù)用戶的實際需要來實現(xiàn)對于特殊環(huán)境的橡膠接頭定做，為用戶解決管道運行過程中所出現(xiàn)的一系列的技術性難題。香港港島北角橡膠接頭哪家好，環(huán)靜減震器是選。如果用戶問橡膠接頭哪家便宜，我們公司不具備相應的優(yōu)勢，但是如果問橡膠接頭哪家好，那么我們環(huán)靜減震器就很負責任的告訴他，我們可以，我們的產(chǎn)品是您佳的選擇，說這句話我們有底氣源自我們的實力，專業(yè)致力于管道配件行業(yè)二十多年，產(chǎn)品質(zhì)量值得您的信賴。

絲扣橡膠接頭